汽车离合器系统是汽车动力传动系统的重要组成部分，其作用是将发动机与变速器分离或接合，以实现汽车的起步、换挡和停车。离合器系统由离合器片、压盘、分离轴承和飞轮等部件组成。
1. 离合器片
离合器片是离合器系统中的主要摩擦部件，由摩擦材料、钢背板和铆钉组成。摩擦材料通常由石棉、玻璃纤维或陶瓷等耐磨材料制成，钢背板是离合器片的基体，铆钉用于将摩擦材料固定在钢背板上。离合器片在工作时与压盘摩擦，产生摩擦力，从而将发动机动力传递给变速器。
2. 压盘
压盘是离合器系统中的另一重要摩擦部件，由压盘盖、压盘簧和分离轴承座等部件组成。压盘盖是压盘的主体，压盘簧是用于将压盘压向离合器片的弹簧，分离轴承座是用于安装分离轴承的部件。压盘在工作时与离合器片摩擦，产生摩擦力，从而将发动机动力传递给变速器。
3. 分离轴承
分离轴承是离合器系统中的轴承部件，由轴承座、轴承滚子和保持架等部件组成。分离轴承安装在分离轴承座上，当驾驶员踩下离合器踏板时，分离轴承会移动，将压盘推离离合器片，从而断开发动机与变速器之间的连接。当驾驶员松开离合器踏板时，分离轴承会复位，压盘会压向离合器片，从而接合发动机与变速器之间的连接。
4. 飞轮
飞轮是离合器系统中的最后一个重要部件，由飞轮齿圈和飞轮盘等部件组成。飞轮齿圈是飞轮的外齿圈，与变速器齿轮啮合，将发动机动力传递给变速器。飞轮盘是飞轮的主体，用于储存发动机动能。飞轮在工作时与离合器片摩擦，产生摩擦力，从而将发动机动力传递给变速器。
5. 踩油门与离合器系统
踩油门与离合器系统密切相关。当驾驶员踩下油门踏板时，发动机的转速会增加，输出的动力也会增加。此时，如果离合器踏板没有踩下，发动机与变速器之间就会断开连接，汽车不会前进。当驾驶员踩下离合器踏板时，发动机与变速器之间就会接合，汽车开始前进。因此，驾驶员需要协调好踩油门和踩离合器的动作，才能使汽车平稳运行。
