近几年，由于汽车行业的高速发展，电喷技术也相应的受到了很多汽车技术研究者们的重视，而电喷技术也成为了广大消费者和汽车发动机技术研究者们的宠儿，但近日研究表明，柴油发动机采用电喷技术之后，尤其是开了大灯的时候，汽油或者汽油的水温会发生升高，令人担忧，即使这种技术有助于汽车的节油，却也会给它带来很多不利的影响。
电喷车开大灯虽然有助于节油，但是随着它开启大灯之后，发动机内的汽油水温也会发生升高，使得机油温度升高至超过90度及警戒线，届时机油的润滑功能受到影响，最终机油也会由于熔融而损坏，从而给发动机及汽车系统带来意想不到的冲击，甚至更加严重的情况会影响汽车发动机或者系统的寿命，影响汽车行驶倍率。且由于瓦特效应，当由于发动机效率的提高，汽车过于高速的行驶时，机油更易于被加热，从而加剧机油水温上升的现象，这将严重影响发动机部件。
虽然电喷技术在节油方面起到了很大的作用，但是如果用户一不小心，就会使用过程中出现很多问题，比如说开大灯汽油温度会发生升高，因此需要用户在使用技术时注意相关的安全提示，进行正确的使用和维护，多关注发动机水温及燃油的消耗情况，以期能够在减少对发动机的影响的同时节油，使我们的出行更加安全、节约又环保。
