离合器摩擦片是离合器传动系统的重要元件，是悬挂系统最重要的轴承元件之一，其主要作用在于悬挂系统上介质的控制和传输，如控制车轮的碾压力、承载驱动力并提供可靠的底盘刚性。
离合器摩擦片是由多种材料制成的，其常见的材料包括：硅复合材料、活塞环材料、碳包复合材料、碳钨材料等。不同的材料会赋予离合器摩擦片不同的特性，根据实际情况，可以根据需求使用不同的摩擦片材料。此外，摩擦片的牢固可靠性也很重要，一般采用两种封装工艺来保证其牢固度：压装技术和烧结技术，使其在使用负荷的情况下更耐磨损，且不易损坏。
虽然摩擦片是离合器最重要的元件之一，但在使用过程中仍需加以维护和保养，具体做法如下：定期检查摩擦片的表面、磨损状态和形状，发现有裂纹时请立即更换。此外，更换摩擦片时，应采用相应车型专用件，以防损坏离合器；摩擦片的装配压力不超过承载能力。使用时应避免过载；摩擦片的油膜要适时更换，确保其拥有固定的润滑表面；定期验收并保养离合器的工作性能，确保离合器保持高效。
总而言之，离合器摩擦片作为离合器的重要元件，主要作用是悬挂系统的控制和传输，有效提高车辆的悬挂质量，可以起到重要的稳定作用。同时，在使用离合器摩擦片时应注意摩擦片的装配和油膜的保养，以确保离合器的正常工作。
