离合器顶杆是汽车发动机变速箱的关键组件，它是通过助力器和变速箱进驻轴组合而成，在车上，它有助于对车辆离合的操作和变速箱换挡的过程中起到重要作用。
离合器顶杆由活塞、活塞套、安装凸轮、折叠弹簧以及轴等主要的部件组成。活塞位于安装凸轮继而到安装叶片两部分组成，当杆体向上移动时，安装凸轮将带动活塞、活塞套、安装凸轮和折叠弹簧进行上移，使叶片拉开，以此完成离合器的断开运动。叶片上的凸轮位置由弹簧折叠的前后位置进行调整，避免关闭时因活塞运动而造成叶片磨损的情况。
助力器和变速箱杆臂安装组合，当油门踏板踩踏后，产生的液压力转换为机械力，传递到变速箱杆臂，最终通过助力器顶杆轴上的力，使离合器活塞位置发生移动。当弹簧紧张以待的时候，可以更快速更柔软的将变速箱的档位变换出来，减少变速箱的磨损，也能使变速箱更加舒适，让车内进风更加安静。
离合器顶杆的使用寿命取决于它的操作状况，它如果受到污染或外部物体损坏，即使未出现故障，也会减短使用寿命，因此，驾驶者一定要定期保养，以保证离合器顶杆及其他零件的正常运行。
总的来说，离合器顶杆是离合器、变速箱和助力器的重要组件，主要作用是使离合器活塞上移以完成离合的断开运动，润滑油门踏板踩踏后离合器的离合力，并保持变速箱的舒适性和安静。
