离合器从动盘和离合器片作为车辆驱动力传输系统的组成部分，在许多汽车和发动机上经常被使用，其结构设计有很大的不同，但它们的基本结构和作用是相同的。离合器从动盘是一个圆形的盘状外壳，内部有金属片、垫圈、动片和定片等结构，有一定的弹簧压力和弹簧元件，与昆式发动机连接，装有离合器片和动片，作用是分离发动机与传动轴的连接。当离合杆由操作器拉动，使离合器片移动起来，从而使片上的圆弧凸起与定片的凹槽对齐，动片��定片相互间接联，发动机和传动轴可以进行有效的驱动力传输。另一方面，当离合杆放松回位时，离合器片随着操纵杆的反作用力受到弹簧压力的作用，返回原位，定片与动片在凸凹交接处断开，离合器从动盘也随之停止转动，发动机和传动轴的驱动连接也就被拆开，各开关锁定，达到分离的目的。
了解了离合器从动盘和离合器片的基本结构和作用，我们有必要重视其重要性，因为它对车辆的安全和可靠性有着不可替代的作用，所以需要定期对离合器从动盘和离合器片进行检查，确保其性能及状态稳定。
