汽车离合器离合拨叉的功能分析

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汽车离合器离合拨叉的功能分析

汽车离合器中的离合拨叉负责把发动机活塞的运动转变成来回传动离合器上下移动的运动。它由上铆钉,下拨叉和拨叉沟槽三部分组成,其中拨叉沟槽连接上铆钉和下拨叉,形成一个相互配合的机构。

上铆钉由两个弹性垫片和垫片夹组成,其按照一定的顺序装在离合器上,垫片夹钉在离合器的盘根上。当发动机活塞运动时,活塞上的拉簧会把上铆钉夹紧,发出金属撞击声。此时,上铆钉的垫片受力而变形,使得上下拨叉受上铆钉作用而锁住,因而使离合器不能上下运动。

下拨叉固定在离合器的驱动盘上,拨叉沟槽也位于这里。当活塞伸出时,拉簧的作用就会使上铆夹放松,此时可以使下拨叉在拨叉沟槽中移动,从而使离合器从圆盘的位置上移动。

综上所述,可以看出汽车离合器离合拨叉可以把发动机活塞的运动转换成上下移动来控制离合器的工作,进而影响车辆行驶的安全及平稳性。

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