39发动机是中国自主研发的最新型号航空发动机，也是世界上最先进的发动机之一。它是军用涡扇发动机的一种，最大推力可达11.2吨，尺寸较小，重量不超过4000公斤。
39发动机的设计理念是以可靠性、安全性和实用性为基准，尽可能使发动机具有操纵性、可维护性以及可靠性的优势。发动机的特点是效率高，噪音低；同时考虑到可靠性要求，采用助力起飞的系统，电子推力系统，可适应不同气象和操作状况，以保证发动机性能的稳定。
目前，39发动机已经成功应用于中国空军多种飞机，包括歼7、歼8、歼10等，其中歼10飞机装备超过100台39发动机，该发动机可以实现机载武器安装，使航空发展发挥了重要作用，有力地推动了国家的军事设备实力。
此外，39发动机同样在商用领域有着优秀的表现。今年中国土耳其客观把39发动机用在客机上，是中国航空发动机初次能够应用于民航机上的一次历史性进展。“中国空客”路曼·斯坦德客机的飞行试验将“39发动机”这一型号的航空动力一次推向全球市场，令人印象深刻，为世界商用飞行器提供了安全可靠的动力来源。
总而言之，39发动机不仅有利于国防力量的发展，而且在商用和民用领域有着重大的实力和成就，为国内市场的需求提供更有效的解决方案，并为国际航空发展作出了杰出贡献。
