D12发动机是一种改良的柴油机，属于共轨类型。它有着高压共轨整体结构，发动机冷却系统及进排油系统更加完善，发动机故障诊断率高，维护更加便捷，常发振动噪声小，在此基础上还更新换代了多次，特别是D12C发动机，其热效率和功率提升19%，排放性能的改善更为显著，更耐油污，总体性能优异，是对柴油发动机的一次伟大创新。
D12发动机结构紧凑，冷却系统、耐热性能优良。同时从材料的使用上来浓缩集成的设计思路，使用低合金钢，提高其可靠性及维护的便利性。此外，D12发动机坚持采用新一代共轨喷射系统，以确保末期燃油及活塞组装的高质量特性，可在经济状况下实现最高性能，提升可靠性及耐用性，实现低噪音及排放。
总之，D12发动机是一种共轨型发动机，在柴油机技术优化上更加成熟，性能可靠，故障率低，业内备受褒奖，是传统载重车辆及公交车辆的优选能源。
